የኋላ መደርደሪያን ይግፉ

ትክክለኛው የማከማቻ ስርዓት የማከማቻ ቦታን ከፍ ሊያደርግ እና ብዙ የስራ ጊዜን ለመቆጠብ ይችላል ፣ ushሽ ጀርባ መደርደሪያ የ forklifts መንገዶችን በመቀነስ እና በመኪና መንገድ ውስጥ እንደሚደረገው ሁሉ በመሳፈሪያ መስመሩ ውስጥ የሚሰሩትን ኦፕሬተሮች ጊዜ ለመቆጠብ የሚያስችል የመጠባበቂያ ቦታን ከፍ የሚያደርግ ስርዓት ነው ፡፡ መደርደሪያዎች

እያንዳንዱ ፓሌት በተለያየ ከፍታ ላይ ባለ ተሽከርካሪ ጋሪዎች ላይ በቅደም ተከተል ይጫናል ፣ ከዚያ በኋላ በሚቀጥሉት ተቀማጭ ገንዘብ ወደ ሌይን የበለጠ ይገፋል ፡፡ ዘንበል ያለ የአረብ ብረት መመሪያ ሰርጦች የእያንዳንዱን መተላለፊያ ጥልቀት ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም የእቃ መጫኛ ሰሌዳዎቹ በቦታው መያዛቸውን ያረጋግጡ ፡፡

አዲስ ፓሌት ለማስቀመጫ የሚገፋ ኃይል ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እዚያም ፎርክሊፍት ቀድሞውኑ የተከማቸውን የንጥል ጭነት የሚገፋበት ሲሆን ይህም ለአዲሱ pallet ተቀማጭ የሚሆን ቦታ ይሰጣል ፣ ስለሆነም “pushሽ - ተመለስ” የሚለው ቃል ፡፡

ተመሳሳይ የታሸጉ ሸቀጦች በመጋዘኑ ውስጥ ሲቀመጡ ሽባክ ራኪንግ ተስማሚ ነው ፡፡ እንደ ድራይቭ-በኩል ራኪንግ ሳይሆን ፣ ሸቀጦች ይከማቻሉ እና ከአንድ ወገን ይሰበሰባሉ ፡፡ ይህ የትራንስፖርት መስመሮችን የሚቀንስ ከመሆኑም በላይ የሥራ ጊዜን ይቆጥባል። Ushሽባክ ራኪንግ የመተላለፊያ መንገድ ለመፍጠር አንድ ላይ የተገናኙ የመደርደሪያ ቅንጣቶችን ያቀፈ ነው ፡፡ ሀዲዶቹ ምሰሶዎቹን አቋርጠው የሚከተለው የሻንጣ ሰሌዳ በራስ-ሰር ወደ ላይ በመነሳት ለ pallet በቀላሉ መልሶ ለማግኘት ያዘነበሉ ናቸው ፡፡ መደራረብ ብዙውን ጊዜ በ forklift የጭነት መኪናዎች ረዥም ጎዳናዎች ይከናወናል ፣ ቀድሞውኑ የተቆለሉ ክፍሎች በተዘረጋው የባቡር ሐዲድ ላይ ወደ ላይ መውጣት አለባቸው ፡፡

Ushሽ ጀርባ ራኪንግ ሲስተም በተለይ ለ LIFO አክሲዮን ማኅደር (ለመጨረሻ ጊዜ ፣ ​​ለመጀመሪያ ጊዜ ወጥቶ) የተቀየሰ ሲሆን በመጨረሻው ላይ የተቀመጠው የመጨረሻው መመለሻ ለመጀመሪያ ጊዜ የተገኘበት ነው ፡፡ ከጭነት መወጣጫ አንድ ወገን እና ለሌላ ለማራገፊያ ደግሞ አንዱን ወገን ከሚያስፈልገው ከ FIFO ክምችት በተለየ ፣ በመግፋት ጀርባ ላይ ፣ forklift የተከማቸውን ንጣፎችን በአንድ የሥራ መተላለፊያ መንገድ ላይ ያገኛል ፡፡